Destornillador de control de par

1-12 de los 26 resultados

Destornillador de control de par

ZRAW-5SLA15 Destornillador neumático/cierre de aire, tipo de control de par, escape trasero Especificación: Tamaño del tornillo Capacidad: 4 mm MÁX. Torque: 0.9~1.8(1.2~2.4) ft-lb(Nm) Velocidad libre: 1450 rpm Consumo de aire: 198(7) l/min(cfm) Longitud total: 13.39(340) pulgadas(mm) Entrada de aire: 1/ 4 PT Peso neto: 2.69 (1.22) lb (kg) Nivel de sonido: 80 db (A) Modelo Tamaño del tornillo Capacidad mm MÁX. Torque ft-lb(Nm) [...]

Enviar

ZRAW-5SLA08 Destornillador neumático/cierre de aire, tipo de control de par, escape trasero Especificación: Tamaño del tornillo Capacidad: 4 mm MÁX. Torque: 0.9~1.8(1.2~2.4) ft-lb(Nm) Velocidad libre: 1450 rpm Consumo de aire: 198(7) l/min(cfm) Longitud total: 13.39(340) pulgadas(mm) Entrada de aire: 1/ 4 PT Peso neto: 2.69 (1.22) lb (kg) Nivel de sonido: 80 db (A) Modelo Tamaño del tornillo Capacidad mm MÁX. Torque ft-lb(Nm) [...]

Enviar

ZRAW-5SLA03 Destornillador neumático/cierre de aire, tipo de control de par, escape trasero Especificación: Tamaño del tornillo Capacidad: 6 mm MÁX. Torque: 3~7.4(4~10) ft-lb(Nm) Velocidad libre: 340 rpm Consumo de aire: 198(7) l/min(cfm) Longitud total: 13.77(350) pulgadas(mm) Entrada de aire: 1/ 4 PT Peso neto: 2.86 (1.3) lb (kg) Nivel de sonido: 80 db (A) Modelo Tamaño del tornillo Capacidad mm MÁX. Torque ft-lb(Nm) [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB79CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 250 rpm. Peso Neto: 1250 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB76CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 300 rpm. Peso Neto: 1100 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB71CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 550 rpm. Peso Neto: 980 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB66CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1000 rpm. Peso Neto: 980 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB61CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1400 rpm. Peso Neto: 980 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB59CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1700 rpm. Peso neto: [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB58CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 550 rpm. Peso Neto: 640 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB52CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1000 rpm. Peso Neto: 640 [...]

Enviar

Destornillador neumático/tipo pistola ZB49CCQ Sistema de fijación de torsión Amplio rango de torsión y baja vibración Mecanismo de embrague patentado Motor de alto rendimiento patentado Operación con una sola mano para avance y retroceso Comparación de motores Motor patentado Motor tradicional Diagrama esquemático de torsión Sistema de control de torsión patentado Sistema de control de torsión tradicional Especificación: Velocidad libre : 1800 rpm. Peso Neto: 640 [...]

Enviar
Este sitio utiliza cookies para ofrecerle una mejor experiencia de navegación. Al navegar por este sitio web, acepta nuestro uso de cookies.